HYUNDAI Atos MPV első féktárcsa

A legtöbb tengerentúli autóipari utángyártott üzlettulajdonos találkozott ezzel a gyakori fejfájással: a Hyundai Atos MPV, egy belépő{0}}szintű városi ingázó MPV, világszerte nagy járműpopulációval büszkélkedhet, és a fékelemek gyors kopása miatt szenved. A piacon kapható utángyártott fékrotorok mérete azonban nem egységes. A beszerelés után egyesek nem illeszkednek az enyhén eltolt csavarlyukak miatt, míg mások nagy sebességnél vibrációt okoznak a kormánykeréken, ami közvetlenül az ismétlődő ügyfelek elvesztéséhez vezet. Az 5171202501-es OE cikkszámú első fékrotorunk egy OEM-egyenértékű cserealkatrész, amelyet kifejezetten a Hyundai Atos MPV MX 1.0L-es modellekhez fejlesztettek ki, és lefedi az összes gyártási évet 1998-tól 2003-ig. Az 1:1 arányú gyártáshoz nincs szükség az eredeti rajzra vagy az OEM-re. közvetlen, sérülésmentes{12}}felszerelés közvetlenül a dobozból.

A nyersdarabot statikus nyomással öntötték a nemzeti szabvány GG25 magas-széntartalmú szürkeöntvény segítségével (hazai minőségű HT250). A kész rotor külső átmérője 234 mm, szabványos vastagsága 18 mm, 4-csavaros rögzítéssel és integrált szellőző hűtőszerkezettel a rotor felületén. A megmunkálás során minden mérettűrés szigorúan szabályozott ±0,035 mm-en belül, a rotor felületének oldalirányú kifutása legfeljebb 0,05 mm-re van korlátozva, és a súrlódó felület érdessége Ra0,8 μm-en stabil marad. Az OEM fékbetétekkel való illesztési kompatibilitása meghaladja a 98%-ot, alapvetően kiküszöbölve az olyan gyakori értékesítés utáni problémákat, mint az egyenetlen kopás, abnormális zaj és a fékpedál vibrációja.

Normál városi ingázási körülmények között akár 80 000 kilométeres stabil élettartamot biztosít. Függetlenül attól, hogy a tengerentúli autóalkatrész-nagykereskedők ömlesztett raktározásáról vagy offline javítóműhelyek kiskereskedelmi cseréjéről van szó, ez az 5171202501 OE-számmal rendelkező fékrotor tökéletesen visszaállítja az eredeti jármű fékteljesítményét. Lineáris fékteljesítményt biztosít, és megfelel a szabványos hőelvezetési követelményeknek, így teljesen életképes csere az eredeti OEM fékrotorokhoz.

A Hyundai Atos MPV összes OE-5171202501 első féktárcsa teljesen saját fékalkatrész-gyárunkban, Shandongban készül, kiszervezett feldolgozó kapcsolatok nélkül. A teljes gyártási folyamat szigorúan megfelel az IATF16949 autóalkatrészek minőségellenőrzési rendszerének, és az öntésre, megmunkálásra, bevonásra és ellenőrzésre vonatkozó teljes folyamatnyilvántartás minden kész egységnél nyomon követhető. A műhely alapvető gyártási erősségei négy fő szegmensre oszlanak:

Automatizált statikus nyomású öntés üres műhely
A GG25 öntöttvas nyersdarabok öntése teljesen automatikus, statikus nyomáson öntött összeszerelő sorokon keresztül történik. Közvetlen -leolvasású spektrométereket használnak a szén és a szilícium ötvözet arányának tesztelésére minden egyes nyersanyag-tételnél, így kiküszöbölik az olyan hibákat, mint a fékrotor termikus repedése és az egyenetlen anyagösszetétel miatt felgyorsult kopás. A kettős-szerszámmal ellentétes CNC esztergagépek egyidejű durva megmunkálást végeznek a rotor súrlódó felületének mindkét oldalán, a nullapontfelület korrekciója pedig egyetlen befogási beállítással történik, hogy minimalizálja az ismételt szét- és vissza{5}}szorításból eredő méreteltéréseket. A sorozatgyártású egységek méretkonzisztenciája jóval meghaladja a kis műhelyekben egyfejes esztergagépekkel megmunkált-termékeket.

Precíziós köszörülés és statikus{0}}dinamikus kiegyensúlyozó befejező műhely
A durva-megmunkált félkész{1}}termékeket precíziós CNC-csiszolókba küldik a fékek súrlódó felületeinek polírozására, a DTV (Disc Thickness Variation) szigorú ellenőrzése mellett. A kész rotorfelületek párhuzamossági hibája 0,03 mm-en belül marad. Minden fékrotor szerelési lyukfúráson és nagy-pontos statikus és dinamikus kiegyensúlyozáson esik át, az egyetlen-egység egyensúlyi hibája pedig 5 gramm alatt van szabályozva. Ez alapvetően megoldja a Hyundai Atos MPV nagy-sebességű fékrezgéseit és éles csikorgását, így a rotorok alkalmassá válnak vegyes ingázási forgatókönyvekre, beleértve a városi gyorsforgalmi utakat és az elővárosi nagy távolságú{10}utakat.

Független, zárt három{0}}színpadi ellenőrző állomás
A műhelyben külön vizsgálati zónák vannak kijelölve három független, nem{0}}zavaró vizsgálati eljárással: a félkész termékek teljes-dimenziós lézeres ellenőrzése-, a bevonatok gyorsított sópermettel végzett öregedésállósági vizsgálata, valamint a késztermékek teljes-járműfékteljesítményét szimuláló próbapadi tesztek. Az egyes gyártási tételekből véletlenszerűen kiválasztott mintákat kopási és roncsolásos vizsgálatnak vetik alá, így a késztermék stabil, 99,8%-os áthaladási aránya megmarad. A bevonatolási műveleteket független, pormentes -rekeszekben végzik, hogy megakadályozzák a por tapadását a fékek súrlódó felületein, megszüntetve a fékbetétek csikorgását a jármű forrásnál történő felszerelése után.

Határon átnyúló{0}}szállítást támogató stabil termelési kapacitás
Egy dedikált gyártósor naponta 3000 OE fékrotort tud gyártani kizárólag Hyundai Atos MPV számára, kiemelt gyártási ütemezéssel a nagy, teljes konténeres rendelések esetén. A gyár rövid autóútra van Qingdao kikötőjétől, így a konténerek berakodása és a vámkezelés 7 napon belül befejeződik. A közvetlen gyári szállítási modell kiküszöböli a több közvetítőtől származó jelölést, ideális a tengerentúli B2B vásárlók számára, akik hosszú távú, stabil tömeges rendeléseket adnak le.

Ez a féktárcsa sokféle autómodellel kompatibilis, az alábbiak szerint:

Hyundai Atos MPV (MX) 2015. jan. 1997 - júl
Hyundai Atos ferdehátú (MX), 1997. jan.

Kereszthivatkozási cikkszám táblázat

Csomagolási és szállítási szabványok
A Hyundai Atos MPV minden OE-5171202501 első fékrotorját OPP gyöngypamuttal kell becsomagolni, hogy elkerüljük a bevonat karcolódását és ütését a szállítás során. Minden rotor külön semleges export színű dobozba van csomagolva, és a teljes raklapokat nedvességálló sztreccs fóliával csomagolják. A termékek kompatibilisek a főbb szállítmányozókkal, mint például a COSCO Shipping és a Maersk, támogatva a teljes konténeres és a konténernél kisebb szállítmányokat. A konténerek berakodása és a vámkezelés 7 napon belül elvégezhető Qingdao kikötőjében, és a vámkezelési dokumentumok teljes készlete elérhető, beleértve az anyagvizsgálati jelentéseket, az IATF16949 tanúsítványokat és a bevonat környezeti vizsgálati dokumentumait.

Többszintű,{0}}értékesítés utáni jótállási politika
Tömeges nagykereskedelmi rendelések (500 darab vagy annál nagyobb): 80 000 kilométerre érvényes eredeti gyártási garancia vonatkozik. Az új termékek ingyenes cseréjét biztosítjuk a nem-mesterséges öntési és feldolgozási hibák esetén a telepítés után, az oda-vissza út logisztikai költségeit pedig a gyár viseli.
Kiskereskedelmi rendelések kis és közepes javítóműhelyek számára: 60 000 kilométeres garancia vonatkozik rá. A feltétel nélküli visszaküldés és csere az áru átvételétől számított 7 napon belül lehetséges sérült felületi bevonatok vagy nem megfelelő méretek miatt.
Értékesítés utáni-műszaki támogatás: Ingyenes beszerelési nyomaték-paraméterek biztosítása a Hyundai Atos MPV fékrotorokhoz (normál első kerékszerelvény nyomatéka: 98 Nm), valamint egy OE-egyeztetési táblázat a kompatibilis eredeti fékbetétekhez. Professzionális műszaki szakemberek online állnak rendelkezésre a rendellenes zajok és a féktárcsák rezgésével kapcsolatos problémák elhárításához a telepítés után.

Hozzáadott értékű-szolgáltatások hosszú távú-partnerségekhez
A hosszú távú-szövetkezeti ügyfeleknek igény szerint személyre szabott külső csomagolási nyomtatást és semleges, márka nélküli csomagolást kínálnak. Az új járműmodellek fékrotorjaiból ingyenes mintákat lehet küldeni tesztelésre. Az ügyfeleket 15 nappal korábban értesítik az iparági áringadozásokról, árlezárással és szállítási garanciával, hogy elkerüljék a nyersanyagárak emelkedése miatti magasabb beszerzési költségeket.

1. kérdés: A Hyundai Atos MPV melyik modelléveihez és alvázához illik pontosan ez az OE-5171202501 féktárcsa?
V1: Pontosan kompatibilis az 1,0 literes motorral felszerelt Hyundai Atos MPV MX alvázas járművekkel, amelyek 1998 februárja és 2003 júliusa közötti gyártási dátumokat fednek le, beleértve a két 41 kW-os és 43 kW-os teljesítményváltozatot. Méretei és felépítése teljesen megegyezik az eredeti, 5171202501 gyári OE cikkszámúval. Közvetlenül beépíthető sérülés vagy alkatrész módosítás nélkül, amennyiben a járműmodell megegyezik.

2. kérdés: A Hyundai Atos MPV tulajdonosai hogyan hosszabbíthatják meg a féktárcsák élettartamát napi vezetés közben?
V2: Először is kerülje a gyakori erős fékezést és a folyamatos fékezést hosszú lejtőkön. Használja ki teljes mértékben a motorféket, hogy csökkentse a tárcsafelület magas hőmérsékletű -hőmérsékletű fakulását. Másodszor, 15 000 kilométerenként tisztítsa meg az üledéket a szellőzőhornyokban, hogy megakadályozza az idegen tárgyak koptatását a lemez felületén. Harmadszor, ne permetezzen nagynyomású vizet{7}} közvetlenül a forró féktárcsákra, mivel a gyors lehűlés a tárcsa deformálódását és repedéseit okozhatja.

1. tipp: Az olyan nagy-kopású járműmodellek esetében, mint a Hyundai Atos MPV, részesítse előnyben a légtelenített féktárcsákat, amelyek dupla-rétegű UV-bevonattal párosulnak. A tömör lemezek gyenge hőelvezetést szenvednek, és hajlamosak a hőkifakulásra, és kétszer annyi értékesítés utáni panaszt okoznak, mint a légtelenített lemezek. A szabványos festett korongok nagy kockázatot jelentenek a rozsdásodásra az óceáni szállítás során; noha kezdeti beszerzési költségük alacsonynak tűnik, a visszaküldés, a csere és a munkaerő együttes költségei valójában magasabb összköltséget eredményeznek.

2. tipp: Az európai piacot megcélzó ügyfeleknek azt tanácsoljuk, hogy az ECE R90 tanúsítvánnyal rendelkező{1}}előzetesen raktárkészletnek megfelelő fékalkatrészeket vásároljanak. Amint 2026 végén életbe lépnek az új szabályozások, a tanúsítvánnyal nem rendelkező, rossz minőségű{5}}alkatrészeket a vámhatóság és a termékeltávolítás kockázata miatt visszatartják. A korai termékváltás lehetővé teszi, hogy megragadja a megfelelőségi követelmények adta piaci ablakot.

3. tipp: Vásároljon és adjon el féktárcsákat a hozzáillő fékbetétekkel együtt komplett készletként. Ez a stratégia 30%-kal növelheti az átlagos rendelési értéket, és megelőzheti a rendellenes zajokkal és egyenetlen kopással kapcsolatos panaszokat is, amelyeket a lemezek és a betétek anyagi összeférhetetlensége okoz, nagymértékben javítva a vásárlói elégedettséget és az ismétlődő vásárlások arányát.

Ha Ön autóalkatrész-forgalmazó, javítóműhely-tulajdonos vagy utángyártott importőr, aki megbízható OE{0}}egyenértékű első fékrotorokat keres az 5171202501-es OEM-számú HYUNDAI Atos MPV-hez, Shandong gyárunk az Ön megbízható forrása. Korrózióálló, UV-bevonatú féktárcsákat kínálunk -szigorú IATF16949 minőségellenőrzéssel, 80 000 km-es garanciával és teljes körű exporttanúsítási támogatással. Üdvözöljük, forduljon hozzánk a gyári tömeges árakért és az ingyenes mintavizsgálatért.

Népszerű tags: hyundai atos mpv első féktárcsák, Kína hyundai atos mpv első féktárcsák gyártók, beszállítók, gyár, Első Féktárcsa HYUNDAI Coupé-hoz, mikro autó hátsó tömör féktárcsa, Hátsó Féktárcsa HYUNDAI Santa Fe-hez, HYUNDAI I10 II BA IA hátsó féktárcsa, hátsó féktárcsa i30 tourerhez, szellőző első féktárcsa i40-hez